JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 05/03 08:23

純正を含めボルトオンで販売されてるスポ−ツキットは使い捨てです。軽量化するメリットで高回転で回るので振動域のデメリット発生には触れたがらないのでしょう。
アメリカでもこの問題で壊れるE/gが増えTCクランク分解再バランスを取るファクトリ−が現れてます。Revolutionなどチェックして下さい。
日本では大掛かりな専用治具台がコスト掛かり過ぎてとても無理でしょうね。
私はバランス取りの際にオイルミスト分は3〜5gの範囲でピストンに加えます。
BUSAや旧 Z系、ドカのレ−シングクランクFALICONがH-D用に創ったプレス圧入後に溶接した一体クランクを技術的興味から5基購入しましたが驚く高精度の芯出しで日本では
不可能だと思いました。ダイナミックバランスでも不満足を感じてバランスマスタ−に移行しましたがこうした新技術には未だ興味有ります。