こんばんは。今回、76年ショベルにモーリスマグネトー（当時の鋳物タイプ）を装着予定です。そこで質問なのですが、当方、クランクがＳ＆Ｓのストローカーでピニオンのオイルラインが72以前と以降で共用する為なのか、ピニオンシャフトの先端と側面の両方にオイル穴が空いています。今まではカムカバーが72以降の物だったのでシャフト先端のオイルラインからのみオイルが供給されていたのだと思います。ですがマグのカムカバーを見ると、ピニオンブッシュが先端と側面、両方にラインが通っています。これもどちらの年式にも対応出来るようにしてあるのだと思いますが、そのままで問題ないでしょうか？あと、ピニオンへのオイルラインの、ケースとの合わせ面のオイルラインなのですが、ケースには２つの穴が確認でき、オイルも流れてきます。しかし、今までのカムカバーにはピニオンへのオイルラインはその内の上側の１つしか空いてません。しかし、マグのカムカバーにはケースと同じように２つのオイルラインが空いています（通路はひとつになってピニオンブッシュへ）。この場合、加工はどのようにするのがベストなのでしょうか？長々とすいませんが、ご教示お願い致します。オイルポンプはＳ＆Ｓです。

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