マイペ−スと云うのが経験上やっかいですね〜。国産車は老若男女問わずどんな乗り方にも対応する優等生ですがシャベル以前のH-Dは運転する側に媚を売る事は無いので腕を磨かないと能力100%は発揮してくれません。
私が検証して来た範囲では指導受けた事の無い人はE/g掛かると直ぐスロットル握る力をフリ−にしてしまいますからエンスト起こしています。
自分でE/gをコントロ−ルする感覚が芽生えて無いのでしょう。
先輩に教えて貰えない状況だと上り坂のコ−ナ−を選んで練習が良いです。アグレッシブにスロットル開けてコ−ナ−立ち上がると後輪のトラクションをフルに感じて誰でも心地良い感覚に成る筈ですからH-Dのトルクを生かす乗り方のヒントが得られます。
コ−ナ−を速く抜けると云う意味では無くタイヤが大地を蹴るトラクションの認識です。

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