お伺いします。
タイトル通りなのですが、どの程度なのでしょうか。

車両はストックのパンヘッド、マグはモーリス新品(手動進角)です。
キャブはツースロートで、以前はBでした。
始動は遅角状態でも進角状態でもまったく問題ありませんが、低速時と低回転時はフロント側プラグは綺麗な焼けですが、リア側プラグは真っ黒です。
高速時や高回転時は前後綺麗に焼けます。
キャブを変えても症状は変わりません。
ジェットを小さくすると走らなくなるので、セッティングは間違ってないと思います。

マグの特性だと思いあまり気にしていませんでしたが、やたらとプラグが死にます。
ほとんどリアのみです。
はっきりとした数値ではありませんが、100キロはもたないと思います。
体感的ですが、低回転・低速が多い時は寿命が特に短い気がします。
プラグはNGK純正互換品です。

症状はとしては、
走行中パンパンいいだして走らなくなる。
信号待ちで止まると、アイドルしなくなりエンストする。
問題なく走っていたが、次回エンジン始動できない。プラグはを変えれは一発始動。

現状の対策としては、アイドル時に大幅な遅角をしない。
モーリス純正の独立点火のプラグコードに変更。
プラグコーを変えたら、多少は改善された気がします。

マグの特性として捉えるべきでしょうか。
また、プラグをイリジウムなどの高性能品に変えれば、多少は改善されるのでしょうか。

よろしくお願いします。

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