松さんこんばんは。
私でも理解できる内容なので、参考まで。
書いていらっしゃる内容で間違い無いです。

忘れた時は、水道の蛇口を思い出して下さい。
緩めれば水が多くでますし、締めていけば水の勢いは弱くなります。
それをガソリンに置き換えます。

パイロットスクリューの調整をされている様子ですが、一番良いところを探す際良く言われる「アイドリングの一番高くなったところがベスト」は、探り難いです。

S&Sが推奨している方法として、エンジン始動後ゆっくりと締めていき、エンストした箇所を記録します。次に少し戻してエンジンを始動今度はゆっくりと緩めていきカブって止まるところを探り止まったところを記録します。

それぞれ止まったところの中間点が大凡のベスト位置ですが、最後の微調整はスロットルを鋭く開けても息つきなく、吹け上がる場所がベストと考えます。
感性が育ってくると、ほんの少し調整しただけで走りの違いが感じられる様になるので楽しいですよ。
頑張ってTryしてください。

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