JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: K Date: 05/20 01:14

デスビ自体のトラブル：自動進角のガバナーウエイトの動きが悪いとか、スプリングが折れてる等のデスビ本体の問題が無い事を前提にすると、適切な点火時期調整が行なわれていればその様な痛いケッチンを食らう事は先ずありません。
自分であればSKさんの仰る通り、先ずは単に点火時期が早すぎるのであろうと診断して調整を行ないます。

その様に何度もケッチンを食らって辛くてプロテクター装着を考える程に、点火時期調整が適切に設定されていない車両はであれば、低速でも結構点火時期が進められている位置にあると考えられるので、それではエンジンのノッキングの原因にもなるので注意が必要です。

常時ノッキング状態で走るのは非常にエンジンに良くないので、すぐにでもちゃんと点火時期の調整法を勉強するか、信頼出来るショップに調整に出す事をオススメ致します。