有難うございます。
テーパーローラーのヘビーデューティーさに拘った方が永く楽しめそうですね。
それには、カラーの色別を信用するだけでなく
おっしゃるとおりにシム調整がしっかりできるようにならないとですね、
シャフトの大径化は大トルク対応ですか。。。なるほど
確かに、理屈としては左右がより一体化してねじれ剛性は上がるのでしょうけど
ストリート用として効果が感じられるかどうかは、微妙そうですね。
今後のプランの参考にさせていただきます。勉強になりました。

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