JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 08/30 08:03

ピストンとロッド重量合わせは必須です。昔4速EVO883を1100〜1200ピストンを使いお手軽なボアアップが流行ましたが100g近く重いピストンで強烈な振動での為に生き残ってる車両は皆無で廃車に至っています。
ハ−レ−のピストンピンはV8と違い完全なフルフロ−ティングですからDLC処理が有効です。
ロッカ−ア−ムはO'd skoolですがポリッシュ研摩がベストです。応力反動による破断を数え切れぬ程経験していますがミラ−ポリッシュは表面が強くなり応力対策に有効です。
Hydrユニット自体には必要なくタペットブロック側ならwpc可。
昔USAの友人がタペットをタイタニュ−ムで製作しましたが効果は感じませんでした。