限界と云う意味はレ−ス用とストリ−ト用では全く違うのですがストリ−ト使用として耐久度を重視するならボアは 3-13/16 がリミットですがヘッドボルトサ−クルとボア径のガスケット部分がミリ単位になるので吹き抜けのリスクが大きくなります。Hot Rod E/gを所有するなら絶対にスペアのガスケット、ピストンkitは常識なので壊れてから部品発注するのでは話になりません。OBでは特注E/gを組む場合必ずワンオフでなくスペアも確保してから製作しています。
次にストロ−クですが4-3/4がダイナマイトパワ−の上限と考えていますが最近JMにトルクモンスタ−5" ストロ−クを発注した凄い計画のユ−ザ−が居ました。ピストンはどうするのだろう。

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