JUNK MOTOR
ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

今日： 昨日： 合計：
　　ツリー　｜　タイトル　｜　ログ　｜　TOP　


[1424] Re[6]:パンショベルについて
Name: stroker-kid
Date: 09/21 09:37
決定的な理由は'64迄のまたがった時のステップ幅のスリムな感じがSportyタンクと相まって何とも言えない機械的なフィ−リングになるからだよ。それで更にストックShovelよりビッグバルブのサイズupとイギリス製ハイコンプピストン、アイスキ−カムのHEMIヘッドになる訳だから軽量化が加われば当時の究極ホットロッドだった。
Daveマンのポスタ−にもその雰囲気は良く表れているよ。
何一つカタログ通販されている物では無かったから今の時代みたいに金持ちがオイルの焼ける匂いもしない最新ハイテクマシ−ンをポンと買うのとは次元が違うCoolさだね。

返信する

関連ツリー
▼-パンショベルについて [サザンロック] (09/18 19:45)
　└Re:パンショベルについて [stroker-kid] (09/19 09:09)
　　├Re[2]:パンショベルについて [サザンロック] (09/19 20:00)
　　│└Re[3]:パンショベルについて [トライバル] (09/19 20:48)
　　│　└Re[4]:パンショベルについて [stroker-kid] (09/20 09:30)
　　│　　├Re[5]:パンショベルについて [トライバル] (09/20 16:35)
　　│　　└Re[5]:パンショベルについて [埼玉Boogie] (09/21 01:42)
　　│　　　└Re[6]:パンショベルについて [stroker-kid] (09/21 09:37)
　　└Re[2]:パンショベルについて [58パン] (09/20 22:06)
　　　└Re[3]:パンショベルについて [stroker-kid] (09/21 09:12)
　　　　└Re[4]:パンショベルについて [６６] (09/24 00:30)
　　　　　└Re[5]:パンショベルについて [stroker-kid] (09/24 09:19)
　　　　　　└Re[6]:パンショベルについて [６６] (09/25 12:24)

Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.