| ツリー ｜ タイトル ｜ ログ ｜ TOP |
| [1436] 組み立ての難易度 |
| Name: シイバ94FXR Date: 09/25 21:12 はじめて投稿致します。前に四輪外車ディ−ラ−で修理やってましたが今は家業の手伝いをしています。今度自分のFXRをOHしようと思っていますが以前からskさんに御尋ねしたかった点でEVO-TC88と進化して機構は複雑? , 高度になっていますが知り合いのメカは口を揃えて古いエンジンの方が難しいと言います。このあたりの実感が無いし友人のシャベルで冒険する事も出来ないのでお手透きの時にでも解説頂きたいのでよろしくお願い致します。 |
関連ツリー ▼-組み立ての難易度 [シイバ94FXR] (09/25 21:12) └Re:組み立ての難易度 [stroker-kid] (09/26 09:05) └Re[2]:組み立ての難易度 [シイバ94FXR] (09/26 19:06) ├Re[3]:組み立ての難易度 [とみおかfatboy] (09/26 20:41) │└Re[4]:組み立ての難易度 [stroker-kid] (09/27 10:17) │ ├Re[5]:組み立ての難易度 [サンデ−メカY田] (09/27 14:21) │ │└Re[6]:組み立ての難易度 [なんちゃってメカ] (09/28 21:55) │ └Re[5]:組み立ての難易度 [とみおかfatboy] (09/27 21:32) └Re[3]:組み立ての難易度 [stroker-kid] (09/27 10:03) └Re[4]:組み立ての難易度 [シイバ94FXR] (09/27 17:15) |
Copyright (c) 2002-2004 JUNK MOTOR. All Rights Reserved.