そうです。ドイツのエンジニアと建設機械のクラッチを参考に創りましたね、狙いは安価でタフな構造でした。当時 4速ミッション用強化クラッチはビッグロ−ラ−、強化スプリング、樹脂リテ−ナ−等のオモチャしか無くE/gをブル−プリントしていくと壁に当たったのです。
逆転の発想でクラッチ面積を少なくする代わりにプレッシャ−プレ−トの能力upをレバ−の力を減らす方向で設計しました。強化クラッチの常識はレバ−の握る重さが増大するのが基本でしたがそれを逆に軽くする方向にした訳です。
その後ドライクラッチの更に高性能なタイプに移行したので今はWプレッシャ−はやっておりませんが現在も使われている多くの方達の為にリペアパ−ツは供給しています。

返信する