JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 05/19 09:27

仕組みはキックだと毎圧縮時に火が飛びますがセルでは何回かのクランキング後に火が飛ぶと云う事です。これはE/gパフォ−マンスが向上してきてビッグボア、ハイコンプ、ハイカム、大口径キャブ仕様が広まった結果セルスタ−ト関係のトラブルが増えた為の対策です。
掛かり易くと云うより僅かなタイミング設定の狂いによりスタ−タ−関連だけでなくカムサイドにも破壊の起きる為です。
先を読める上級メカニックなら簡単に設定出来ても純正ストックしか知らないメカでは小さなミスがダメ−ジ発生に繋がる危険の予測が立てられないので安全な方法として考えられた事です。
助走を付ける様に何回転かした後なら充分な混合気と勢いのあるセルのパワ−で確実な着火が望めるからです。