まずE/gマウントラバ−を交換すべきです。ゴム自体の劣化で弾力が失われ振動を抑え込む能力が落ちますしフロントは特に亀裂が入ります。
殆どのダイナオ−ナ−はE/gの揺れが大きくなり出しても慣れてしまっているので変化に気付きませんね。
続いてE/gの圧縮を計り前後の違いがはっきりしているならOH時期です。
パワ−が落ちてくると今迄と同じ速度を出すにもスロットルを多く開けなければならず振動も増大します。
振動の原因を特定しなければ解決にはならないでしょう。バランスマスタ−で抑える事は可能ですが私は原因をさておいてそれで対処するのは賛成出来ません。

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