80年のスタージスに乗っていますが純正のクラッチシェルはプリモ等のアルミに比べ圧倒的に重いですよね、
やはりこの部品はE/Gスプロケットベアリング等の為にも軽い方がメリットは多いのでしょうか。

返信する