キックスタ−トは車両の状態が微妙にどれも異なるので答えを出しにくいのですがワンキック/ワンチャンスに限定するならば独立点火でピストン位置が常に掴めれば楽な訳です。
確立的に掛かり易いピストン位置は車両の違いは有れども範囲が決まってくるのが常ですからコンプレッション・レリ−ス(デコンプ) を付けてはどうですか。
2.3回の空キックでガスを飲ましておき次にピストン位置を探りデコンプは戻して一気に踏むと云うのは如何?
セル使用のデコンプとは逆の使い方ですが確立は高くなりますよ。

返信する