JUNK MOTOR Harley Davidson Technical Support

ハーレーダビットソンへのあらゆる質問にお答えします

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Name: stroker-kid Date: 01/27 08:52

スタッドボルトの抜けチェックが第一ですが面研を充分行なう事です。
構造上プッシュロッドがロッカ−Aを強く押し上げる力がハイカムに
なればなる程強く掛かりロッカ−カバ−に負担が掛かります。
Shovelはストックでもキャブに近い部分のナットに増締めの必要が出て
来ますからハイカム使用の場合はロックナットでロッカ−カバ−を止める
のが肝要ですね。
ドラッグE/gではフレ−ムからもロッカ−カバ−を押さえるマウントを
取るのが定石です。