コンプレッションが低下しているサインだと思いますね。一度掛かればシリンダ−内に油膜が充分付くのでビストン上下動による吸い込む力は強くなります。圧縮を計れば直ぐ答えが出る筈です。
解決にはなりませんがチョ−クを使う始動でしばらくは対応するでしょう。

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