その音がE/gからとは考え難いので単なるメンテ不良でしょう。
クラッチシェルとハブ辺りのグリス切れと思われるので直ぐに分解・清掃をしないと高い物になる恐れ大です。
更にベルトの張り過ぎにも注意です。

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