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[1659] Re[11]:エンストについて |
Name: stroker-kid Date: 05/28 18:13 その通りです。多板クラッチの振動を殆どの人(9割以上)が一緒くたにE/g振動と誤解しています。バスケットを含めて回転バランスは全く取れてないので車両ごとに異なるパルス発生が起き回転が低い程顕著です。 |
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