油圧計の構造上による精度の問題になるので正確には表示出来て無いのが普通です。吹かした時に同調して針が上昇すれば良しと考えて下さい。
以前より充分に油圧は上がっている筈ですから心配無用です。
レリ−フの開度の変更はクランクB/gが大径化されたのに伴ってより有効な油膜形成を狙ったものです。
ナックルの時代はまだH-D社も油圧コントロ−ルが解析出来てなく最後迄悩まされていました。当時を知る先人メカニック達が良い評価を残して居ないのがその表れです。

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