エボのシリンダーベースガスケット部からのオイル漏れが止まらず原因を探っていた所、製作時に蓋がされるタペット部へのオイルラインのメクラ蓋が緩くなってマグネットに付いて来る位でした。
今まではイモネジか何かで蓋がされていると勝手に思っていましたが、こんなんでいいの？って思う蓋で驚いたのですが何かエンジン自体に問題があって外れた物なのでしょうか？
また蓋を圧入後金属充填材等で更に蓋をする方がやはりいいでしょうか？
宜しくお願い致します。

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